2026-03-29

BYD i inne cudeńka!

Najpierw upadła branża nieruchomości, a teraz spada w przepaść rynek samochodowy. 
Hm, odwaga kupujących „Chińczyki”, zdumiewająca:-)


Pęknięcie bańki na rynku pojazdów elektrycznych w Chinach.
Chiny nie wyciągnęły wniosków z kryzysu na rynku nieruchomości. Po prostu zastąpiły jedną bańkę kolejną.

Najpierw były miasta widma. Teraz są to samochody widma.

Przez 13 lat Pekin zalewał sektor pojazdów elektrycznych dotacjami, pomagając firmom takim jak BYD osiągnąć globalną dominację. Na pierwszy rzut oka wygląda to na sukces – miliony sprzedanych samochodów, produkcja na światowym poziomie.

Ale pod spodem? Prawie połowa mocy produkcyjnych stoi bezczynnie. Marże zysku spadają. Wojny cenowe przerodziły się w korporacyjne samobójstwo.

28 marca China Fund News poinformował, że gigant NEV, BYD, opublikował niepokojący raport finansowy:

Zysk netto: 32,6 mld RMB ( − 18% r/r)

Prezes Wang Chuanfu przyznał, że branża pojazdów elektrycznych wkracza w „fazę brutalnej eliminacji”.

Jest to sygnał przejścia od gwałtownego wzrostu do krwawej łaźni w całym sektorze.

Aby wchłonąć nadwyżkę podaży, producenci samochodów uciekli się do brutalnej wojny cenowej.

W maju ubiegłego roku firma BYD obniżyła ceny nawet o 34%, co wywołało cięcia w całej branży i załamanie się marż zysku.

Do 2025 roku:
Tylko garstka firm pozostała rentowna
Większość producentów samochodów przynosiła straty.

To już nie jest rywalizacja, to wzajemne niszczenie.

A oto przerażająca część, której większość ludzi nie zauważa:

W mieszkaniach nadal można mieszkać po wypadku. W pojazdach elektrycznych nie.

To są mobilne komputery. Jeśli producenci zawiodą, oprogramowanie przestanie działać, mapy się zepsują, baterie przestaną działać. Twój samochód nie straci na wartości – on przestanie działać.

Tymczasem biliony dolarów zainwestowano w stacje ładowania, a infrastruktura grozi tym, że z dnia na dzień stanie się bezużytecznym majątkiem.

Chińska gospodarka to dziś „ogień i lód” — eksport i technologie są w świetnej formie, wszystko inne zamarza.

Jeśli pojazdy elektryczne byłyby ostatnim motorem napędowym wzrostu, co się stanie, gdy ten silnik zgaśnie?

2026-03-22

Smok czy Smoczek?

Grono zakochanych w komuszych Chinach nie maleje, skąd owo zaczadzenie, ano tsunami informacji od samych Towarzyszy o niebotycznych sukcesach gospodarczych Państwa Środka.
Zauważmy, ze nawet badziewiaste auta z Chin nie mają krytyków, ba wśród tzw. blogerów motoryzacyjnych prawie nikt nie krytykuje "Chińczyka"!
Ha, ha, ha, bo Chinole płacą kupę forsy za dobry PR.
Na dobrą sprawę, Chiński Komitet Centralny wydaje więcej forsy na przychylną prasę niż na rozwój technologiczny, hm, bo to w dużej części kradzione.
Jak jest naprawdę, wystarczy zgłębić IKSA i okrutna prawda wychodzi na wierzch. 
Do wiedzy w sprawie naprawdę nie potrzebna wiedza tajemna, ale analizy ekspertów na co dzień publikujących w necie.
Najświeższa próbka, których codziennie masa śmiga w sieci.


Chiny powtarzają fatalny błąd Związku Radzieckiego

Na papierze gospodarka wygląda na silną: rekordowa nadwyżka handlowa w wysokości 1,2 biliona dolarów, dominacja w branży pojazdów elektrycznych, energii słonecznej i przemysłu stoczniowego. Ale fundamenty pękają.

Udział tego kraju w globalnym PKB osiągnął szczyt na poziomie 18,5% w 2021 r. — obecnie spadnie do 16,5% w 2025 r. Gospodarka tego kraju spadła z ok. 75% gospodarki USA do poniżej dwóch trzecich.

Dlaczego?

Ponieważ Pekin przestawił się z tworzenia bogactwa na napędzaną przez państwo technologię i ekspansję militarną.

Wiele z tych sektorów nie przynosi zysków. Branże pojazdów elektrycznych i energii słonecznej toczą brutalne wojny cenowe. Chipy i obronność opierają się na ogromnych dotacjach.

Tymczasem grono prawdziwych twórców bogactwa maleje.

Oto radziecka strategia: władza ważniejsza od zysku.

Wyglądał solidnie, dopóki się nie zawalił.

Ekonomia jest prosta: najpierw bogactwo, potem strategia.

Chiny odwróciły tę tendencję.

I teraz pęknięcia są widoczne.


BYD i inne cudeńka!

Najpierw upadła branża nieruchomości, a teraz spada w przepaść rynek samochodowy.  Hm, odwaga kupujących „Chińczyki”, zdumiewająca:-) https:...